Monday 27 February 2012 - Written by SA5ATL
St Ålö Stugviken 25/7
Först. Loftahammar är en fin anläggning, god standard och trevlig. Ica 300 m bort är välsorterat. Ett besök rekommenderas.
Idag kastade vi loss kl 0830 med prognosen V till SV 7 -11 m/s,vilket skulle visa sig hålla hela den 25 NM långa seglingen. Det blev åter en helbra seglardag med allt från slör till öppen kryssvind, i upp till 7,2 knop.
Trafiken var tät i båda riktningar i farleden och alla varinater på segelsättning kunde iakttas. Vi gick idag med krysställ och ett rev i både stor och försegel.
Stugviken var välfylld med båtar redan när vi kom dit vid kl 12.30 tiden, men ändå några platser kvar, där vi tog en.
Mat och solbad och mera mat. Men då kome kvällens skur, som varade 3 min och fick alla att fara upp från sin mat och resa sittbrunnskapell. _När det var klart så sken solen förstås igen. Det var vi glada för.
Imorgon, om väder och vind vill, går vi till Häradskär. Dvs om det finns plats där.
Comment
Monday 27 February 2012 - Written by SA5ATL
Loftahammar 24/7
Efter en hel natts regnande i skurar, så sprack det upp något fram på morgonen och vi såg tom sol korta stunder.
Färden till Loftahammar gick med motor och försegel, pga kort segelbar sträcka, kryss uteslutet!
Vid lunch var vi framme och så var solen i stor dos. Efter mat blev det solbad till sommarprogrammet.
Morgondagens mål St Ålö Stugviken, om väder och vind vill!
Comment
2011
Friday 6 May 2011 - Written by Jan-Olof Persson
Värmaren i smådelar hos reparatör

HåHåjaja,

tillbaka in i vårrustningen igen. Hemsegling i måndags i hagel men förlig vind. Segling, dvs stödsegel o motor.

Värmaren ska gå att reparera säger specialisten. Hoppas utsagan håller hela vägen. Kanske klart nästa vecka.

Jag försöker få till ett propellerbyte samtidigt. Tidigare hade jag 18x13 3-bldaig folding, fast den kom för nära skrovet. Nu har jag satt dit den ursprungliga fasta 3-bladiga 15x16, som får dåligt grepp i vattnet. Därför söker jag 17x14 alt 17x15 fast propeller. Om jag får tag i en så lyfter jag båten o sätter dit den för prov.

På hemvägen slutade plötsligt vindmätaren fungera, men det gör den idag igen. Även i morgon?

Båten i Lindö sönderplockad, vad kan man göra då? Jo, bryggsegla o fika. Så får det bli direkt !

Comment
Sunday 1 May 2011 - Written by Jan-Olof Persson
Premierturen går till Harstena
En blomsterrabatt på Harstena

I fredags åkte vi ut och lastade ombord allt. Som alla visste skulle värmen avta o risk för en skur eller så ingick också i prognosen.

På kvällen startade vi dieselvärmaren. Tvi vad det osade, avgaserna gick in i ruffen. Det måste vara brännkammaren som läcker och är sönderkorroderad efter 24 driftsår.
Vad ska vi göra, packa ur och åka hem med allt igen? Vad snopet!

Först blev beslutet att gå hem till Lindö på lördag för reparation. Sen ringde jag ut till Harstena och frågade om det fanns el i stoplarna. Svaret blir: Nej, men det kan bli. Därmed är saken klar vi gick iväg på lördag förmiddag som planerat. Strålande sol och nästan ingen vind trots prognosens 7 - 11 m/s. Vi hann lagom fram och förtöjde, liksom att få upp sittbrunnskapellet, sen kom de första dropparna. Vi blev i båten hela Valborgskvällen.

Tre unga tjejer badade på Valborgskvällen i vatten som höll 6.5 C med lufttemperatur 7.5 C. Hur kunde dom?

Vi vaknar idag söndag med 6.5 C i vattnet och 10 C i ruffen. Vår lilla kupévärmare förmår inte mer i kylan. Jag tog en promenad på ön, där våren är ett par veckor senare än här hemma. Prognos idag 7 - 11 o lågtryck med regn från cumulunimbus-moln. Visst kom det ett par regnbankar.

Efter promenaden så kändes det lite varmare i båten och en deckare kom fram.

Då det var dags att gå hem efter lunch, så lyste solen från blå himmel med hotfulla mörka moln i horisonten. När jag lossar tamparna från förtöjningsringarna upptäcker jag att vi hängt i en plankstump på 1.5 m där ringen sitter fast och plankstumpen sitter med 5 avrostade spik + två nya.

Ett rev i storen och så ut och upp med revad stor liksom fock. Vilken segling det blir ända till Arkö med maxat på 7 knop och vi slipper regn helt, bara sol fast bitande kalla vind. I vattnet 7 C ocxh i ruffen 9 C.

Med andra ord blev det två på olika sätt fina seglingar i helgen men inregnad Valborg.

Comment
2011
Friday 22 April 2011 - Written by Jan-Olof Persson
Frihetens bro
Händelöbron i Norrköping

Ett klingande namn Frihetens Bro, men det är precis vad jag tänker när jag ser bron sakta öppna. Bortom ligger alla världens hav och väntar, fast i år blir det N Östersjön och Skärgårdshavet, med dom planer vi har.

Sen kommer samma gamla tankar som alltid: 

Ska vi få se Norrköpings Kommun samla kölbåtsverksamheten med alla sina delar i nära anslutning till varann, dvs vinteruppläggning, hamn, entreprenörer och handel, varvsverksamhet, liksom klubbstugor inom ett  och samma område, fritt från hinder och broar?

Tänkt dig en lösning där IFK har spelplan i Arkösund, klubbhus i Herstaberg och läktare i Lindö ??!! Spelplanen är dessutom bara halv och kan bara tillträdas på 2 - 3 tider/dygn efter samtal med vakt.

Ja, just det, det skulle anses som fullständigt oacceptabelt !

Men för kölbåtsverksamheten är det just den lösningen som gäller sen många år. Den halva spelplanen låter jag symbolisera det dåliga djupet både i hamnen och i inseglingsleden till småbåtshamnen. Spelplantillträdet symboliserar bron som öppnar på anrop givna tider.

Mitt förslag är: 

Lämna Herstaberg fritt för en industriexploatering, liksom Lindö för småbåtar, jollar och kanoter. Därmed kan hus och villor byggaspå bättre ytor utan verksamhetskonflikter. Samla all kölbåtsverksamhet på en plats enl ovan i anslutning till Djurön eller liknande läge där djupet räcker även för mogondagens kölbåtar.

Comment
2011
Thursday 21 April 2011 - Written by Jan-Olof Persson
Finns i sjön

För en vecka sen kom Aquila i! Allt sjösättnigngsjobb har i år skett i bästa väder.

Efter mycket letande hittade jag den saknade radiofronten, naturligvis i en låda som den inte borde ligga i, men gjorde pga div omständigheter i samband med jobbet med de blå linjerna i höstas och mitt försök att köra radio från stortältet som båten låg i då.

Den försvunna termostatblandaren "finns i sjön" och lär där förbli. Troligen försvann den därhemma i smaband med badrumsreparationen i höstas, som en utrangerad pryl. Det fick bli en ny för 2160,- inkl snabbkopplingar för 600,- och 3 timmars jobb. Slangar fick bytas ut.

Ikväll går jag till Lindö, så jag kan ta turer på Lindö fjärden innan det bär till Arkö i nästa helg eller så.

Det är såå gott att vara med sjösatt båt igen!

Comment
2011
Friday 15 April 2011 - Written by Jan-Olof Persson
Sjösatt !

Allt var klart en dag före och tid fanns för sjösättning, så varför vänta !?

Fast vi startade inte förrän vid 1430 så dagen blev full o lite till innan masten stod stagad om än inte riktad.

Allt i en strålande sol o bleke med sittbrunnstemperatur.

Aquila var med sina 35 fot minsta båt vid bryggan. Nu är dom flesta över 40 fot.

Idag väntar trimning av rigg, koppleri och kanske hinner jag vårstädningen också.

Comment
2011
Friday 8 April 2011 - Written by Jan-Olof Persson
Sjösättning bokad !

Nu vet jag när jag är klar i alla fall, det är enligt planen den 15/4 kl 1100.
Sjösättning och påmastning i ett svep.

Det kanske kan bli påskfirande i båten, med lite flyt i väder o temp.

Som vanligt så frågar jag mig - ska jag hinna bli klar ?
Fast hittills har jag ju det varje år, fast det får plats med mindre jobb/dag för varje år, av nåt skäl !

Comment
2011
Wednesday 6 April 2011 - Written by Jan-Olof Persson
Isen har gått !

Nu är det isfritt i Lindöhamnen - nästan i alla fall. Det ligger lite drivis och skräpar med vinden.

Ett kärt vårtecken, fast mig gör det inget vilket i år, för jag ska gå direkt från Herrstaberg till Arkösund och Bäckmansviken. Det låter jag bero ett par tre veckor än i väntan på lite mera värme.

En fribordssida kvaratt vaxa, kompletteringspluggning i teakdäcket o så lite fläckvis bättringsmålning i botten.

Plums i sjön o snabbt dit med riggen!

Sen kan jag bryggsegla o sittbrunnsfika medan jag tittar på hur dom andra sliter o oroas i sina sjösättningsbestyr !

Comment
2011
Saturday 2 April 2011 - Written by Jan-Olof Persson
Vårjobb under uppstart

Inte för att värmen har kommit, inte ens idag, trots bra prognoser flera dar. Men nu har jag startat lite försiktigt i alla fall.

Foldingpropellern åker av!
Den har skapat vibrationer i skrovet troligen för att den ligger för nära botten. Min avståndet är inte underskridet, men vi kan inte komma på nåt annat. Det är en 3-bladig folding från Drevia, dim av dom.
Nu åker den ut på blocket under SÄLJES.
Framöverblir det gamla fasta propellern igen och enl senaste uppgift ska den vara låst under segling och får inte frirotera. Den här frågan har jag fått lite olika svar på av olika specialister.

Vaxning står nu överst på listan. I år som i fjor så gäller Glozz, ev med Autosol rubbing på nån besvärlig plats. Bara det blir varmare först!

Comment Earlier Comments (1)