Båten
Skrivet av Anders o Cathrine
Övrig utrustning
Salongen. Akterut mot pentryt

Interiör Akterifrån: Sittbrunn i aktern. Två akterhytter med varsin dubbelkoj och vidhängande toalett med dusch som också tjänstgör som torkrum för blöta sjökläder. Pentry och navigationsplats i mitten på båten (i tyngdcentrum) med utsikt 360 grader. Salong med dinett omgiven av u-soffa om styrbord och extra soffa om babord. Därefter ”owners cabin” med soffa och vidhängande toalett med dusch. Ytterligare föröver stort stuvningsutrymme för linor, segel, dykarutrustning, kompressor mm mm. All inredning i teak

Segel Fock, kutterfock, rullstor, asymetrisk spinnaker.

Winschar Sittbrunnen 2st Lewmar ST46, 2st Lewmar ST43 samt 2st Lewmar SRC 55 hydrauliska. På masten 2st Lewmar ST 40 samt en ST30

Ankare Spade S140, 30 kg i stäven på elektriskt ankarspel och 60 m rostfri kätting. Spade A140 på 15 kg med 6 m kätting och 40 m blylina samt 2 Ankarolina på vardera 70 m

Värmare Ebersprächer varmluft

Övrigt Sprayhood, Bimini, Landgång, Dusch på däck för söt- och saltvatten. Nimbus livflotte 6 pers. Bogpropeller

Båten
Skrivet av Anders o Cathrine
Navigation och Elektronik
Navigationsplatsen

SSB ICOM 719, modem Pactor III USB Pro

VHF Furuno RB 2721 med antenn i masttoppen, Sailor RT2047 med antenn på pushpit,

Autopilot  Dubbelt Autohelm ST 7000 system, hydraulisk, kopplad till kvadranten

Radar Furuno FCR 903, range 36 NM samt NASA AIS plotter

Navigation B&G Hydra 2000 med analoga och digitala interface, NMEA och Seatalk. Vindstyrka-riktning-magninfied vindriktning, ekolod och fart. Appearent såväl som true. Alla instrument inklusive dator och autopilot sammankopplade i ett nätverk. Autopilot samt instrument i såväl sittbrunn som navigationsbord

GPS Furuno, Garmin 276C och Garmin S60

Dator Flera separata bärbara datorer varav en fast monterad i skyddat avskilt läge. Separat tangentbord, mus och 20 tums skärm vilket innebär att datorn  exponeras minimalt för fukt och sälta.

Sjökort MaxSea, Cmap

Säkerhet EPIRB, Sart Tron, Inmarsat C, livflotte

Email Winlink (sm0ywc), Vodafone smartcard, Inmarsat samt Pocket PC

Musik, radio, film, ljudböcker Världsradio,  SSB, IPod, MP3 spelare, 20 tums vridbar skärm för DVD samt ljudanläggning.

El Startbatterier 12V Optima till motor och 12V Optima till elverk, 24V 360AH Sonnenschein gelbatterier till konsumtion. Omvandlare 220V, 24V, 12V samt 5V. Isolationstransformator 35 kW.  Manuell laddningskontroll för landström (bra i hamnar med underdimensionerad el). Inverter 24/1500. Separata läckströmskontroller för 12V samt 24V systemen. Elverk, Mastervolt Whisper 3,5kW

Båten
Skrivet av Anders o Cathrine
S/Y Ellinor
Ritning 394

S/Y Ellinor är en Koopmans 48. Alltså ritad av Dick Koopmans, som är ett stort namn i Holland.

Ellinor är byggd av Aluboot, Hindeloopen, Holland 1987.

Aluboot byggde två likadana båtar parallellt. Den ena Ellinor den andra Jantine till Dick Koopmans själv. Med Jantine har han besökt bl a Antarktis och Aleutian Islands mellan Alaska och Kamchatka

Skrov  Runbottnat med centerbord. Aluminium med teakdäck. Ballast i skrovet, 90 kg bly i centerbordet

Djup  Centerbord, hydraulisk manövrerat, ger ett djugående mellan 1.30 och 2,80 m.

Bredd   3,90

Längd  48 foot eller 14,50 m,

Vikt  Konstruktionsvikt 15,5 ton som tillsammans med diesel- och  vattentankar innebär 18,5 ton.

Segel Rullstor, rullgenua, cutterfock på rulle, gennacker

Motor  Volvo Penta, MD81A, 80 HP

Tankar Vatten 800 liter vatten. Diesel 800 liter plus dagtank 50 liter monterat på följande sätt: Huvudtank – Racorfilter – Dagtank – Förfilter – Finfilter – Motor. Septiktank 120l

Rigg Slup med kutterfock. Rondal hydraulik.för genua och kutterfock. Mast på däck Aluminium Rondal hydraulisk in mast furling system. Navtec hydraulisk backstagsträckare och kick. Hydrauliska Lewmarwinschar

Länk till fotoalbum: Båten