Vi gick upp tidigt på morgonen. Packade bilen med det som skulle med, stoppade in hundarna och åkte iväg till Linköpings motorbåtsklubb där Cayenne låg. Första dagen på semestern och vi var så glada. Vår första semester tillsammans! Dessutom sken solen och det såg ut att bli en fin dag.

Filmteamet skulle möta oss på klubben. Väl där gick vi igenom vad som skulle ske under dagen, vad de förväntade sig av oss, vilket inte var mycket. Var er själva och låtsas inte om oss var ordern. Vi skred til verket. Vi satte upp gardinerna och pysslade lite innan vi gav oss iväg. Lagom tills vi lade ut, kom regnet. Förstås. 

Väl ute på Roxen kom Christer på att han hade glömt ta fram kikaren. En av killarna i teamet, som hade båtvana fick ta över rodret en liten stund medan Christer hämtade det som skulle hämtas. Eftersom solen hade kommit fram igen och värmen steg inne i styrhytten begav jag mig ut på däck för att rulla upp det helt nya kapellet. Då kom smällen och så en till. Hela Cayenne studsade och jag ramlade nästan överbord. Vi hade gått på grund!

Killen hade inte haft koll och körde ca 50 meter på fel sida om den gröna pricken. Läckan var ett faktum och febril aktivitet bröt ut. Vi tog oss dock ända fram till Bergs första sluss där vi försökte bedöma skadorna. Försäkringsbolag ringdes och det bestämdes att vi skulle ta oss hela vägen till Motala varv för att bedöma skadorna. 

Dagen var minst sagt stressig. Inte nog med att vi skulle slussa, vi hade dessutom en båt som tog in vatten. Av en händelse hade vi Stay afloat ombord och utan detta tänker jag aldrig vara. Ett superbra medel och med hjälp av det begränsades intaget av vatten. Vi fick springa ner i akterruffen och kontrollera hur mycket vatten som kom med jämn mellanrum.

Vi tog oss upp för alla sju slussar utan större fadäser. Hungriga och trötta var vi. Hundarna hade under den här tiden varit lugna och det första vi gjorde var att gå en liten promenad med dem. Vi skulle fortsätta mot Motala nästa morgon.

Vi blev bjudna på middag av teamet och köket hade öppet bara för oss. En underbart god middag. Christer hade dock svårt att njuta av maten. Han var helt enkelt för stressad. Trots detta behöll vi vårt goda humör. Ingen idé att sura och vara dumma mot varandra eller andra för den delen. Båten läckte ju inte mindre för det.

Dag två tog vi oss till Borensberg där vi lade till för natten. Där såg vi drömbåten. En holländsk stålbåt, en Pedro! Så fin! Vi tog en lång promenad med hundarna, nöjt av den vackra naturen och grillade gott på kajen. Ett par på grannbåten kom förbi och fikade. Mycket trevligt. Det är väl ändå en av fördelarna med att vara båtägare. Så många trevliga människor kan möter, så många goda tips man får och det är verkligen mycket givande. 

Det blev inte många timmars sömn. Jag är otroligt lättväckt och vaknade då och då till ljudet av porlande vatten. Bara att vakna till och täppa till sprickan vi hade hittat. 

Dag tre var strålande, varmt och soligt och vi tog det lugnt. Vi lade till vid Motala varvs hamn och svisch så var Cayenne uppe i luften. Skadorna var betydligt värre än vad vi hade trott. Kölen var knäckt, rodret hade tryckts upp i skrovet vilket förklarade läckan. Skeddan var helt sned och det var med nöd och näppe rodret ens satt fast där det skulle. Inte underligt att Cayenne hade varit lite svårstyrd i slussarna. Vi var dock glada över att vi var framme och vi alla var helskinnade. Jag räknade ut att jag hade fått 4 timmars sömn under dessa tre dygn. Inte underligt att man var sliten.

Nu började väntan på besked. Går hon att laga? Hur mycket kostar det? Vad säger försäkringsbolaget? En fight utan dess like började och det slutade med att hela semestern förstördes. De ville helt enkelt inte ersätta oss med ett öre. Produktionsbolaget vars medarbetade faktiskt hade kört på grund kunde inget göra. Där stod vi som fån. 

Vi fick till slut beskedet att båten skulle skrotas. Vi fick en symboliskt summa som kompensation men det räckte inte ens i närheten till en ny båt. Resten av sommaren deppade jag mest. Christer byggde och fixade med huset. Det var en pärs och kunde ha slutat precis hur illa som helst. Vi fick lära oss den hårda vägen att man ska vara noggrann med vart man försäkrar sin båt. Nästa båt ska försäkras i ett bolag som enbart håller på med båtförsäkringar och som faktiskt har kompetensen. Något Länsförsäkringar saknar helt. 

En sak som vi upptäckte när programmet sändes var att man ska inte tro allt man ser. De är otroligt duktiga på klippbordet. Själva grundstötningen finns inte ens med på film. De tog en paus då men allt går att klippa ihop. Det tog oss dessutom inte hela dagen att komma iväg; vi höll på i knappt två timmar.  Men annars kan jag inte klaga. Killarna tog knappt någon plats alls och var dessutom mycket trevliga. Trots grundstötningen hade vi det mycket trevligt med många skratt och kommentarer. Och det är lite roligt att ha Cayenne på bild. 

Drömmen om Medelhavet fanns dock kvar även om vi insåg att den drömmen just för tillfället hade krossats. Vi började titta efter andra båtar och bestämde oss för att åka till Holland för att titta på utbudet som fanns. De holländska stålbåtar som varit till salu i Sverige under sommaren var hutlös dyra, eller vanskötta eller både ock. 

Om du vill sälja din båt; varför inte ta fräsha bilder, städa båten, släng allt skräp? Varför tar man inte hand om sin båt undrar jag? Vi kom snabbt på att vi kunde få en båt i betydligt bättre skick, för rimligare priser i Holland. Trots att vi då hade transporten att tänka på. Säger lite om de svenska överpriserna. 

Vi har också bestämt vad det är vi vill ha. Båten ska vara mellan 11 och 13 meter lång, 3,50m bred, gärna bredare. Jag som är av den klumpigare sorten uppskattar breda skarndäck. Inte vara för hög, och inte gå för djup. Vi vill ha sådan stor rörelseförmåga som möjligt att vi klarar de flesta broar och kanaler. Vi vill ha bogpropeller, ankarspel, skydd över akterdäck (Christer kallar det växthus), gärna dusch, elektrisk toa, septiktank, dubbla styrplatser och utgång åt sidan och gärna akterut också. Vi vill gärna ha tillräckligt med plats för gäster. 

Detta har vi nu hittat i Holland. Och till Kristihimmelsfärdshelgen ska vi åka dit och kika på en hel hög som vi har sett ut som lämpliga objekt. Det ska bli spännande. Om inte annat vet jag att vi får fyra härliga dagar i underbara Holland och det är inte heller helt fel! 

Vad det blev för båt återkommer jag till.